央行放大招！1 万亿逆回购“输血”来了，3个月期流动性大礼包砸向市场！

“苏超”带动文旅消费大幅(dàfú)增长 近日，江苏省城市足球联赛（俗称“苏超(sūchāo)”）爆火，吸引了大批球迷前往观赛(guānsài)，也带动6个主场城市文旅消费总额大幅增长。 据央视财经，由于原定比赛场地很难满足观赛需要(xūyào)，江苏多个城市(chéngshì)申请更换成(chéng)更多座位、灯光草皮等条件更好的(de)比赛场地。官方数据显示，“苏超”已吸引了超过18万名球迷涌入各个主场城市现场观赛，上座率堪比职业足球联赛。 在“苏超”的带动下(xià)，各地文旅部门纷纷推出观赛旅游套餐、城市IP展演，将赛事流量转化为文旅增量。6月2日至6月8日，江苏省内景区预订(yùdìng)同比(tóngbǐ)增长305%。 “苏超”的火爆也让A股足球概念狂飙。本周多只“苏超概念股”连续涨停，共创草坪走出5连板，金陵(jīnlíng)体育连续3个(gè)20%涨停。 【点评】“苏超”的(de)爆火是多重因素共同作用的结果——低票价、草根球员吸引全民(quánmín)参与热情；“散装江苏”的网络梗(gěng)自带流量，激发城市(chéngshì)的荣誉比拼；加上社交媒体的玩梗整活，让“苏超”彻底出圈。赛事效应进一步(jìnyíbù)外溢，各地借此推出文旅套餐，带动城市消费，进而促进地方经济发展。这场政府主导的业余(yèyú)联赛，用地域文化的赛绳，串起了全民参与和文旅融合的共赢。 5日，长安汽车(qìchē)与东风汽车同时发布公告，公布重组进展。长安汽车的间接控股股东(gǔdōng)中国兵器装备集团有限公司将进行分立，其汽车业务将被拆分并组建为(wèi)一家独立的中央企业；而(ér)东风汽车集团有限公司暂不涉及相关资产和业务重组。 此举意味着，长安、东风(dōngfēng)筹划重组事项暂时画上句号。 今年2月，两家公司相继发布公告称，各自间接控股股东正在与其他(qítā)国资央企集团筹划重组事项，引发两家汽车央企重组猜想(cāixiǎng)。资本市场随即掀起(xiānqǐ)狂欢。 【点评】业内人士分析认为，目前(mùqián)双方是(shì)否终止合并(hébìng)重组并没有明确公告，但从行业来看，近一年来，汽车行业的(de)合并重组趋势已越发明显，车企之间的整合也是汽车市场迈向成熟的标志(biāozhì)之一。在未有明确终止信息的情况下，未来或许双方有望进行下一步动作，比如在某一特定领域或技术合作攻坚，也有可能是三家(sānjiā)汽车央企一起做(zuò)重组的动作，尽管其中可能牵涉合并后的汽车集团总部归属地等博弈，但集合力量做大做强的目标是一致的。 智能辅助驾驶安全国标(guóbiāo)即将出台 全国标准信息公共服务平台4日公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶(jiàshǐ)辅助(fǔzhù)系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知（下称(xiàchēng)“通知”）。 该标准计划由(yóu)工信部提出(tíchū)，委托全国汽车(qìchē)标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，项目周期为22个(gè)月，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。 标准适用于装配了组合驾驶辅助系统的(de)(de)M和N类汽车，规定了组合驾驶辅助系统的通用(tōngyòng)技术要求，主要包括运动控制能力、驾驶员(jiàshǐyuán)状态监测、驾驶员干预、系统边界(biānjiè)及响应、系统探测能力、系统安全性要求、功能安全等方面，并规定相应的审核要求，明确典型工况的试验方法。 【点评】随着组合驾驶辅助系统规模化应用，部分车企在(chēqǐzài)宣传时，存在夸大、混淆辅助驾驶和自动驾驶概念(gàiniàn)等现象。强制性安全国标的(de)出台，将为智能辅助驾驶行业划定更清晰的安全底线，减少由于产品性能缺陷导致的安全事故，确保技术以更安全的方式(fāngshì)落地。 稳定币第一股Circle上市首日(shǒurì)暴涨168% 当地时间5日，全球第二大稳定币USDC（美元(měiyuán)币）的(de)发行商Circle Internet Group,Inc.（下称“Circle”）在纽约证券交易所(niǔyuēzhèngquànjiāoyìsuǒ)正式挂牌上市。Circle的发行价最终定为31美元/股，远高于(yuǎngāoyú)预期。 上市首日，Circle开盘即大涨，盘中多次触发(chùfā)熔断，最高触及103.75美元/股，最大涨幅达到234.68%。最终收盘价为(wèi)83.23美元，涨幅168.48%，总(zǒng)市值超过(chāoguò)180亿美元。 根据美国证券交易委员会(wěiyuánhuì)提交的(de)文件，Circle获得了25倍(bèi)的超额认购，发行股数从3200万股增至3400万股，每股定价31美元。按该价格计算，Circle的市值将达到69亿美元。 当前，USDC流通量超过(chāoguò)610亿美元(yìměiyuán)，全球最大稳定币USDT（泰达币）约1500亿美元，但去年USDC体量增长了(le)40%，远超USDT的10%。根据(gēnjù)招股书，2024年Circle总营收约16.76亿美元，其中99%（约16.61亿美元）来自USDC储备产生的利息收入(lìxīshōurù)。 【点评】Circle上市恰逢监管环境(huánjìng)明朗化之际。近期，美国稳定(wěndìng)币GENIUS法案落地、中国香港《稳定币条例》8月生效，比特币等加密资产经历了前几个月的(de)暴跌(bàodiē)后也有所反弹。随着稳定币进入主流金融市场，未来合规稳定币的体量会越来越大，Circle需要把握先发优势。此次稳定币第一股的上市，将推动传统(chuántǒng)金融用户对稳定币的接受(jiēshòu)进程。 广东出台(chūtái)政府投资基金管理新规 近日(jìnrì)《广东省政府投资基金管理办法》发布。文件规定，当地政府投资基金管理费从基金收益(shōuyì)或利息中(zhōng)支付，原则上不允许在本金(běnjīn)中列支，如基金暂未产生收益或利息，可先从本金中预支，待基金产生收益或利息后补回。 这意味着政府投资基金投资后(hòu)，如果最终不能挣钱(zhèngqián)，基金管理人将面临无管理费可收的状况。 政府投资基金管理(guǎnlǐ)费是(shì)支付给基金管理人的管理报酬，用于支付基金的日常管理、运作等费用，这也是基金管理人的主要收入来源。近年来，政府投资基金管理费以实缴出资或实际投资金额为计费基础，按一定的费率(fèilǜ)来计提，一般不会超过3%，多在(zài)1%左右。 【点评】广东新规终结了政府投资基金管理(guǎnlǐ)人在管理费收取上“稳赚不赔(péi)”的模式。业内人士认为，这一政策还原了财政资金应服务于(yú)现代化产业体系构建，服务于产业财政，进而服务于广大(guǎngdà)老百姓的民生(mínshēng)福祉。未来这一模式可能会被其他省市效仿。以前主要靠管理费存活的基金管理人将逐步被淘汰。 当地时间4日上午(shàngwǔ)，韩国(hánguó)总统李在明在国会正式(zhèngshì)宣誓就职。根据韩国中央选举管理委员会的计票结果，李在明以49.42%的得票率击败其余4位候选人，当选韩国新任总统。 李在明1964年(nián)出生于庆尚北道，曾任(céngrèn)京畿道(jīngjīdào)城南市市长和京畿道知事。2022年，李在明当选共同民主党党首，并于2024年高票连任。2022年3月，李在明作为共同民主党候选人参加第20届总统选举，以微弱(wēiruò)劣势败给尹锡悦。 李在明在竞选活动中承诺将大力发展(fāzhǎn)人工智能等(děng)新兴产业(xīnxīngchǎnyè)，同时激发家庭和小微企业活力，实现公平经济；外交(wàijiāo)方面，他主张开展以本国利益为中心的“实用外交”，扩大韩国外交的领域并实现外交多元化；在韩朝关系(guānxì)方面，坚持朝鲜半岛无核化目标，主张缓和朝鲜半岛局势，推动修复韩朝关系并向和解、合作方向发展。 【点评】李在明当选(dāngxuǎn)韩国(hánguó)总统(zǒngtǒng)，意味着长达半年的韩国政坛真空期和混乱期即将(jíjiāng)结束。这一最大不确定因素的退散，让韩国资本市场为之一振。但由于此次韩国总统是(shì)(shì)缺位选举，李在明当选后没有交接过渡期，需立即投入工作，在施政的同时组建内阁，这可能会导致政策初期执行仓促。此外，如何复苏经济及弥合社会裂痕也是新政府面临的主要挑战。 美国正式上调(shàngdiào)钢铝关税 据新华社，美国白宫3日发布公告，以应对所谓“国家安全威胁”和提高国内钢铝产业竞争力为由，宣布从4日起将(jiāng)进口自除(zìchú)英国外所有贸易伙伴的(de)钢铝产品关税从目前的25%上调至50%。 商务部发言人何咏前5日表示，中方已多次强调，232关税是(shì)典型的单边主义和保护主义行径，早已被世贸组织(shìmàozǔzhī)争端(zhēngduān)解决机制裁定(cáidìng)违反世贸规则。此次美方再一次提高钢铝及其衍生制品关税，不仅损人害己，无助于维护产业安全，还将严重扰乱全球产业链供应链稳定，美方做法已遭到多个国家反对。中方敦促美方尊重(zūnzhòng)经济规律(guīlǜ)，摒弃零和思维，停止泛化和滥用国家安全概念，与各方一道维护以规则为基础的多边贸易体制，通过(tōngguò)平等对话解决各自关切(guānqiè)，共同维护全球产业链供应链稳定。 【点评】尽管美方声称高关税能够保护本土钢铝产业，但专家指出，美方提高钢铝关税带来的伤害远大于收益，首当其冲的是美国金属制造业，该国汽车业、机械制造业、建筑业以及多个消费(xiāofèi)行业(hángyè)也将(jiāng)受到严重冲击(chōngjī)。专家也提醒，特朗普政府还有多个232调查(diàochá)进行中，未来是否面临同样命运需要观察。 特朗普与(yǔ)马斯克的合与分 据新华社，美国(měiguó)总统特朗普和(hé)刚离开(líkāi)美国政府效率部的马斯克5日公开发生“口水战”。特朗普称马斯克“疯了”，马斯克称特朗普“忘恩负义”。 马斯克5日在社交媒体上针对“大而美”法案连续发出帖文(tiēwén)，称“你要么得到一份庞大而丑陋的法案，要么得到一份小而美(xiǎoérměi)的法案。小而美才是出路(chūlù)。” 特朗普(tèlǎngpǔ)则回应称，马斯克(mǎsīkè)的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免，这影响(yǐngxiǎng)了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益。 马斯克(mǎsīkè)又发帖回应说：“如果没有我，特朗普就会输掉大选”，“如此(rúcǐ)忘恩负义”。 特朗普反击说，他是看到马斯克“精疲力竭”，才让马斯克离开的。他还说：“要(yào)在预算中节省(jiéshěng)数十亿美元最简单(jiǎndān)的方法就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登没有这样做！” 不过，最新消息显示(xiǎnshì)，马斯克开始表现出语气软化的迹象，同意社交媒体(méitǐ)上呼吁两人“和解”的帖子。当天(dàngtiān)收盘特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%，一夜之间市值蒸发了1500亿美元。今年以来特斯拉股价已下跌逾30%。 【点评】表面上看，两人闹翻的(de)导火索是(shì)特朗普“大而美”法案取消了电动汽车税收抵免，触碰了特斯拉核心利益。但冰冻三尺非一日之寒，从今年马斯克带领DOGE横冲直撞以来(yǐlái)，两人已经渐生嫌隙。特朗普对DOGE的失望，政府官员对马斯克的不满，以及马斯克的政治回报落空，都让双方加深(jiāshēn)矛盾(máodùn)。 (本文来自第一财经(cáijīng))